zondag
En toen was de vakantie alweer om… En hij is omgevlogen! Normaal houd ik er niet zo van om lang thuis te zitten, maar deze weekjes zijn snel gegaan. En om heel eerlijk te zijn, had ik me nog wel een weekje vermaakt thuis! Maar goed, dat zit er niet in nu. Er moet toch maar weer eens wat gebeuren. Ach, en heel vervelend vind ik het ook niet. Op zich heb ik ook wel weer zin om weer wat te gaan doen. En dan neem ik straks in Oktober of zo gewoon nog even lekker 1 of 2 weekjes vrij.
En het bericht was duidelijk toen ik vrijdagavond met de plann
ing belde. We gaan weer eens even
de andere kant op! Ik moet maandag op 3 plaatsen in Noord Holland gaan laden voor Stockholm, een ritje Zweden dus. Dat is op zich niet verkeerd. Zweden is een prachtig land, met vriendelijke mensen, en heerlijk rustig! En natuurlijk het land van de enige echte mooie blonde schoonheden! Nou, hoef ik absoluut niet alle weken naar Zweden toe, er is namelijk verder vrij weinig te beleven. Maar zo een aantal keer in het jaar, even naar Scandinavië toe, dat vind ik prachtig! En zeker nu, in Augustus. Dan is er in Italië toch weinig te doen (dan heeft het hele land massaal vakantie!) zijn er ook een boel restaurants dicht, en is het mij ook wel een beetje te heet. Een ritje Stockholm komt me dus hartstikke mooi uit deze week. Even een weekje tussen de mooie blonde Zweedse dames!
Toch heb ik er vandaag nog maar weinig zin in. Het is heerlijk weer, we
zijn mooi de hele middag op stap geweest, hebben de bbq nog even aangestoken, en het is eigenlijk hartstikke gezellig… Toch moet ik vanavond eigenlijk al wel vast weg. Ik moet morgen gaan laden in Heemstede, Lutjebroek en 
Anna Paulowna. En dan moet ik ’s avonds om 22.00 in het Duitse Travemünde op de boot naar Zweden. En dat is eigenlijk best nog even een druk dagje! Sowieso ga ik dat in mijn rijuren niet redden vanaf Emmeloord, maar ik heb ook weinig zin om de wekker op de 1e dag na de vakantie alweer op 4.00 uur te hebben staan.. Dus ik moet op zondagavond maar vast naar Noord Holland toe. Om 22.30 zet ik hem hier onder de rook van Schiphol aan de kant. Nu kan ik iig wel gewoon op m’n gemakje m’n auto weer even inpakken en inrichten. En mijn auto is in mijn vakantie (waarin hij keurig heeft stil gestaan! En er niemand anders mee op pad is geweest!!) APK gekeurd. Dus nu heb ik ook mooie tijd om al mijn verlichting weer ‘aan te passen’, m’n lampjes weer aan te sluiten en de doorgeknipte draden weer te repareren… En als alles dan weer helemaal naar mijn wens is, duik ik onder de landende en opstijgende vliegtuigen m’n mandje in!
maandag
En dan zit de 1e nacht in m’n helse machine er alweer op, en is de vakantie eigenlijk alweer zo goed als vergeten… Om 7.30 ga ik weer rijden. Om 8.00 sta ik dan in Heemstede op m’n 1e laadadres. De zijkanten open, en dan krijg ik hier 17 kisten met bloembollen (tulpenbollen) mee. Ze moeten ze nog even opzoeken, maar om 8.45 heb ik ze erin.
En dan is het volgende adres een bollenboer in Lutjebroek. En ik ben niet de enige wiens vakantie weer voorbij is, want het begint alweer goed druk te worden rond Amsterdam. Maar om 10.15 sta ik in Lutjebroek op het erf. Hier krijg ik ook nog 11 kisten met tulpenbollen. En er komen nog 2 pallets met kratjes tulpenbollen bij. Of ik die nog kwijt kan? Jawel, dat moet wel passen. Na het laden zorg ik wel dat ik alles even goed vastzet. Het zijn namelijk allemaal verschillende rassen en soorten tulpen, en ik wil de verschillende soorten bollen natuurlijk niet door elkaar heen hebben liggen in Zweden!
De verschillen zie je namelijk niet aan de bollen, maar als straks de tulpen uitkomen krijgen ze anders toch rare verrassingen, en dat is toch eigenlijk niet helemaal de bedoeling!
En dan heb ik nog precies genoeg ruimte over voor de 6 kisten met hyacintenbollen die ik helemaal boven in Noord Holland, in Anna Paulowna moet ophalen. Tegen
12-en steek ik hem hier achteruit het erf op. De zijkanten weer open, en dan blijk ik hier ipv 6 kisten, 6 grote pallets met kratjes te krijgen… Oeps, en dat gaat dus nu ff niet passen. Even bellen dus. Ergens is er iets mis gegaan, en zodoende heb ik nu 6 kisten op mijn opdrachtbon staan, maar zijn het toch echt 6 pallets. Maar goed, even rekenen, en als we dan een deel van de kisten allemaal omzetten, en de 2 halve palletjes die er in Lutjebroek bij waren gekomen, er helemaal bovenop zetten, dan past het allemaal precies. Alles vastzetten, de planken er weer in, de zijkanten dicht, en heb ik toch alle bollen mee.
Alleen is het intussen al wel 13.30, en wordt het dus nog spannend zat om de boot te halen vanavond! Zo rap mogelijk die kant maar op dus. In principe zou ik de boot moeten kunnen halen. Alleen weet ik dat ze tussen Bremen en Hamburg in Noord Duitsland enorm met de weg bezig zijn, en dat het daar 1 grote bouwput is. En er hoeft daar natuurlijk maar iets te gebeuren, en alles staat muurvast.
De afsluitdijk over, de noordelijke provincies door, en dan bij Nieuweschans Duitsland in. Zo lang als dat het loopt blijven we maar gewoon rijden! Bremen voorbij gaat nog zonder problemen. En ik heb van collega Eelke (die een paar uur voor me zit) al begrepen dat het voor de rest ook nog steeds aardig doorloopt. Net achter Bremen moet ik dan toch eerst maar even m’n verplichte 3 kwartier rust maken. Het liefst was ik gewoon in 1 keer door gegaan naar de boot, maar goed, toch maar ff 45 minuten stil staan hier. Ik trek gelijk m’n wielen nog maar even na, want die zijn er in mijn vakantie afgeweest. En dan gaat het na de pauze weer verder.
Gelukkig loopt het voor de rest allemaal prima door, en blijven de files me bespaard. Ik ben nu gelukkig ook na alle avonddrukte rond Hamburg, dus ook hier kan het gas er gewoon opblijven. En uiteindelijk ben ik dan om goed 21.00 in Travemünde. Even aanmelden bij de Nordö Link en m’n ticket halen, en dan mag ik de haven in. Collega’s Eelke en Gabriel staan al op de boot. En om 21.30 rijd ik dan ook de klep van de ‘Finntrader’ op. Gehaald! Ik krijg een mooi plekje boven op het buitendek. Met de luchtvering een eindje omhoog lukt het allemaal precies om zonder schade aan m’n kisten boven de komen. Maar voor de bollen is het hier buiten op dek dan wel weer ’n mooi plekje! Gauw inchecken en de sleutel van m’n hut ophalen. Tas in m’n hut, even wassen, en dan tref ik collega’s Eelke en Gabriel in de eetzaal, en gaan we, terwijl we de haven van Travemünde achter ons laten, samen een hapje eten.
dinsdag
Om 6.00 worden we dan alweer gewekt. Even onder de douche door, en dan tref ik Eelke en Gabriel weer in de eetzaal. Even een ontbijtje en dan zien lopen we de haven van Malmö in. Gabriel moet hier in het zuiden van Zweden lossen, dus daar neem ik afscheid van als we de auto’s weer gaan opzoeken. Eelke moet ook in de omgeving van Stockholm lossen, dus die zal buiten op de kade op mij wachten, zodat we gezellig samen die kant op kunnen. Om 7.00 leggen we dan aan in het Zweedse Malmö. Aangezien ik buiten op het bovenste dek sta, ben ik 1 van de laatste auto’s die van boord komt.
Maar om 7.30 rijden Eelke en ik dan toch de haven van Malmö uit. Op naar Stockholm. Ik moet in een plekje net boven Stockholm lossen. Eelke heeft ook een vracht bloembollen, en die moet in een plekje net opzij van Stockholm lossen. Aangezien de bollenboeren de bollen graag zo snel mogelijk weer uit de auto’s willen hebben, (zeker met dit weer!) gaan we vlot die kant op, zodat we allebei vandaag eind van de dag nog even kunnen lossen. Net voorbij Ljungby stoppen we even een kwartiertje op ‘Lagan rasten’ om een bakkie te doen, en dan gaan we weer verder.
Het is heerlijk rustig touren hier door het Zweedse land. Tussen de middag maken we onze pauze op Ödeshög. En dan kunnen we vanaf hier mooi in 1 keer naar Stockholm.
Het was de hele dag heerlijk weer, maar vlak voor Stockholm begint het dan toch ook nog even te regenen. En in de regen komen we de Scania fabrieken in Södertälje voorbij, komen we langs het allereerste filiaal van Ikea, en dan komen we nog in de file ook! 1 van de weinige plekken in Zweden waar ook dagelijks file staat.
Dan gaan Eelke en ik uit elkaar. Net boven Stockholm ga ik er af, en dan het laatste stuk binnendoor. En uiteindelijk gaat het dan van de doorgaande weg af, en de bossen in! Om 17.15 bereik ik mijn bestemming.
Op het losadres zet ik hem dan eerst even tegen ‘het gat in de muur’, zodat de 6 pallets met hyacintenbollen er zo uit kunnen. De kleden open, spanbanden er om weg, en dan de auto weer een eindje naar voren zodat de kisten er allemaal via de zijkanten uit kunnen. Tijdens het lossen spring ik nog even een keer uit de trailer, maar dat had ik beter niet kunnen doen! Ik klap me toch door mijn enkel heen… Ik kan amper op m’n benen blijven staan! Tering, dat doet me echt zeer! Maar goed, maar even doorbijten, en net doen alsof er niks is gebeurd.. En ondanks dat ik wat ongelukkig om de auto heen huppel, gaat het lossen mooi vlot. En net voordat het begint te regenen heb ik hem leeg, en weer dicht.
Nog even een bakkie binnen bij Cor, een praatje en dan ga ik er om 18.30 wee
r vandoor. Inmiddels heb ik te horen gekregen dat ik morgen in de buurt van Örebro een vracht papier kan terugladen voor Holland. Een mooi tourtje dus. Als ik hier het bos weer uit ben, ga ik eerst op Upplands Väsby maar even een hapje eten. En dan blijkt het grote verschil tussen Italië en Zweden.. Het eten hier is natuurlijk niet te vergelijken met het tafelen in Italië! Maar goed, m’n bordje ‘pytt i panna’ smaakt ook best, en na 3 kwartier ga ik met een gevulde maag weer verder.
Ik steek vanaf hier via Västerås over richting Örebro. En dit is weer het mooie van Scandinavië, het binnendoor rijden! Vanaf Malmö naar Stockholm is het helaas tegenwoordig eigenlijk allemaal al snelweg. En om 21.15 vind ik het dan mooi geweest, en zet ik hem bij de IDS pomp op Arboga aan de kant.
En toen was de vakantie alweer om… En hij is omgevlogen! Normaal houd ik er niet zo van om lang thuis te zitten, maar deze weekjes zijn snel gegaan. En om heel eerlijk te zijn, had ik me nog wel een weekje vermaakt thuis! Maar goed, dat zit er niet in nu. Er moet toch maar weer eens wat gebeuren. Ach, en heel vervelend vind ik het ook niet. Op zich heb ik ook wel weer zin om weer wat te gaan doen. En dan neem ik straks in Oktober of zo gewoon nog even lekker 1 of 2 weekjes vrij.
En het bericht was duidelijk toen ik vrijdagavond met de plann
ing belde. We gaan weer eens even
de andere kant op! Ik moet maandag op 3 plaatsen in Noord Holland gaan laden voor Stockholm, een ritje Zweden dus. Dat is op zich niet verkeerd. Zweden is een prachtig land, met vriendelijke mensen, en heerlijk rustig! En natuurlijk het land van de enige echte mooie blonde schoonheden! Nou, hoef ik absoluut niet alle weken naar Zweden toe, er is namelijk verder vrij weinig te beleven. Maar zo een aantal keer in het jaar, even naar Scandinavië toe, dat vind ik prachtig! En zeker nu, in Augustus. Dan is er in Italië toch weinig te doen (dan heeft het hele land massaal vakantie!) zijn er ook een boel restaurants dicht, en is het mij ook wel een beetje te heet. Een ritje Stockholm komt me dus hartstikke mooi uit deze week. Even een weekje tussen de mooie blonde Zweedse dames!Toch heb ik er vandaag nog maar weinig zin in. Het is heerlijk weer, we
zijn mooi de hele middag op stap geweest, hebben de bbq nog even aangestoken, en het is eigenlijk hartstikke gezellig… Toch moet ik vanavond eigenlijk al wel vast weg. Ik moet morgen gaan laden in Heemstede, Lutjebroek en 
Anna Paulowna. En dan moet ik ’s avonds om 22.00 in het Duitse Travemünde op de boot naar Zweden. En dat is eigenlijk best nog even een druk dagje! Sowieso ga ik dat in mijn rijuren niet redden vanaf Emmeloord, maar ik heb ook weinig zin om de wekker op de 1e dag na de vakantie alweer op 4.00 uur te hebben staan.. Dus ik moet op zondagavond maar vast naar Noord Holland toe. Om 22.30 zet ik hem hier onder de rook van Schiphol aan de kant. Nu kan ik iig wel gewoon op m’n gemakje m’n auto weer even inpakken en inrichten. En mijn auto is in mijn vakantie (waarin hij keurig heeft stil gestaan! En er niemand anders mee op pad is geweest!!) APK gekeurd. Dus nu heb ik ook mooie tijd om al mijn verlichting weer ‘aan te passen’, m’n lampjes weer aan te sluiten en de doorgeknipte draden weer te repareren… En als alles dan weer helemaal naar mijn wens is, duik ik onder de landende en opstijgende vliegtuigen m’n mandje in!
maandagEn dan zit de 1e nacht in m’n helse machine er alweer op, en is de vakantie eigenlijk alweer zo goed als vergeten… Om 7.30 ga ik weer rijden. Om 8.00 sta ik dan in Heemstede op m’n 1e laadadres. De zijkanten open, en dan krijg ik hier 17 kisten met bloembollen (tulpenbollen) mee. Ze moeten ze nog even opzoeken, maar om 8.45 heb ik ze erin.
En dan is het volgende adres een bollenboer in Lutjebroek. En ik ben niet de enige wiens vakantie weer voorbij is, want het begint alweer goed druk te worden rond Amsterdam. Maar om 10.15 sta ik in Lutjebroek op het erf. Hier krijg ik ook nog 11 kisten met tulpenbollen. En er komen nog 2 pallets met kratjes tulpenbollen bij. Of ik die nog kwijt kan? Jawel, dat moet wel passen. Na het laden zorg ik wel dat ik alles even goed vastzet. Het zijn namelijk allemaal verschillende rassen en soorten tulpen, en ik wil de verschillende soorten bollen natuurlijk niet door elkaar heen hebben liggen in Zweden!
De verschillen zie je namelijk niet aan de bollen, maar als straks de tulpen uitkomen krijgen ze anders toch rare verrassingen, en dat is toch eigenlijk niet helemaal de bedoeling!En dan heb ik nog precies genoeg ruimte over voor de 6 kisten met hyacintenbollen die ik helemaal boven in Noord Holland, in Anna Paulowna moet ophalen. Tegen
12-en steek ik hem hier achteruit het erf op. De zijkanten weer open, en dan blijk ik hier ipv 6 kisten, 6 grote pallets met kratjes te krijgen… Oeps, en dat gaat dus nu ff niet passen. Even bellen dus. Ergens is er iets mis gegaan, en zodoende heb ik nu 6 kisten op mijn opdrachtbon staan, maar zijn het toch echt 6 pallets. Maar goed, even rekenen, en als we dan een deel van de kisten allemaal omzetten, en de 2 halve palletjes die er in Lutjebroek bij waren gekomen, er helemaal bovenop zetten, dan past het allemaal precies. Alles vastzetten, de planken er weer in, de zijkanten dicht, en heb ik toch alle bollen mee.Alleen is het intussen al wel 13.30, en wordt het dus nog spannend zat om de boot te halen vanavond! Zo rap mogelijk die kant maar op dus. In principe zou ik de boot moeten kunnen halen. Alleen weet ik dat ze tussen Bremen en Hamburg in Noord Duitsland enorm met de weg bezig zijn, en dat het daar 1 grote bouwput is. En er hoeft daar natuurlijk maar iets te gebeuren, en alles staat muurvast.
De afsluitdijk over, de noordelijke provincies door, en dan bij Nieuweschans Duitsland in. Zo lang als dat het loopt blijven we maar gewoon rijden! Bremen voorbij gaat nog zonder problemen. En ik heb van collega Eelke (die een paar uur voor me zit) al begrepen dat het voor de rest ook nog steeds aardig doorloopt. Net achter Bremen moet ik dan toch eerst maar even m’n verplichte 3 kwartier rust maken. Het liefst was ik gewoon in 1 keer door gegaan naar de boot, maar goed, toch maar ff 45 minuten stil staan hier. Ik trek gelijk m’n wielen nog maar even na, want die zijn er in mijn vakantie afgeweest. En dan gaat het na de pauze weer verder.
Gelukkig loopt het voor de rest allemaal prima door, en blijven de files me bespaard. Ik ben nu gelukkig ook na alle avonddrukte rond Hamburg, dus ook hier kan het gas er gewoon opblijven. En uiteindelijk ben ik dan om goed 21.00 in Travemünde. Even aanmelden bij de Nordö Link en m’n ticket halen, en dan mag ik de haven in. Collega’s Eelke en Gabriel staan al op de boot. En om 21.30 rijd ik dan ook de klep van de ‘Finntrader’ op. Gehaald! Ik krijg een mooi plekje boven op het buitendek. Met de luchtvering een eindje omhoog lukt het allemaal precies om zonder schade aan m’n kisten boven de komen. Maar voor de bollen is het hier buiten op dek dan wel weer ’n mooi plekje! Gauw inchecken en de sleutel van m’n hut ophalen. Tas in m’n hut, even wassen, en dan tref ik collega’s Eelke en Gabriel in de eetzaal, en gaan we, terwijl we de haven van Travemünde achter ons laten, samen een hapje eten.dinsdag
Om 6.00 worden we dan alweer gewekt. Even onder de douche door, en dan tref ik Eelke en Gabriel weer in de eetzaal. Even een ontbijtje en dan zien lopen we de haven van Malmö in. Gabriel moet hier in het zuiden van Zweden lossen, dus daar neem ik afscheid van als we de auto’s weer gaan opzoeken. Eelke moet ook in de omgeving van Stockholm lossen, dus die zal buiten op de kade op mij wachten, zodat we gezellig samen die kant op kunnen. Om 7.00 leggen we dan aan in het Zweedse Malmö. Aangezien ik buiten op het bovenste dek sta, ben ik 1 van de laatste auto’s die van boord komt.
Maar om 7.30 rijden Eelke en ik dan toch de haven van Malmö uit. Op naar Stockholm. Ik moet in een plekje net boven Stockholm lossen. Eelke heeft ook een vracht bloembollen, en die moet in een plekje net opzij van Stockholm lossen. Aangezien de bollenboeren de bollen graag zo snel mogelijk weer uit de auto’s willen hebben, (zeker met dit weer!) gaan we vlot die kant op, zodat we allebei vandaag eind van de dag nog even kunnen lossen. Net voorbij Ljungby stoppen we even een kwartiertje op ‘Lagan rasten’ om een bakkie te doen, en dan gaan we weer verder.
Het is heerlijk rustig touren hier door het Zweedse land. Tussen de middag maken we onze pauze op Ödeshög. En dan kunnen we vanaf hier mooi in 1 keer naar Stockholm.
Het was de hele dag heerlijk weer, maar vlak voor Stockholm begint het dan toch ook nog even te regenen. En in de regen komen we de Scania fabrieken in Södertälje voorbij, komen we langs het allereerste filiaal van Ikea, en dan komen we nog in de file ook! 1 van de weinige plekken in Zweden waar ook dagelijks file staat.
Dan gaan Eelke en ik uit elkaar. Net boven Stockholm ga ik er af, en dan het laatste stuk binnendoor. En uiteindelijk gaat het dan van de doorgaande weg af, en de bossen in! Om 17.15 bereik ik mijn bestemming.
Op het losadres zet ik hem dan eerst even tegen ‘het gat in de muur’, zodat de 6 pallets met hyacintenbollen er zo uit kunnen. De kleden open, spanbanden er om weg, en dan de auto weer een eindje naar voren zodat de kisten er allemaal via de zijkanten uit kunnen. Tijdens het lossen spring ik nog even een keer uit de trailer, maar dat had ik beter niet kunnen doen! Ik klap me toch door mijn enkel heen… Ik kan amper op m’n benen blijven staan! Tering, dat doet me echt zeer! Maar goed, maar even doorbijten, en net doen alsof er niks is gebeurd.. En ondanks dat ik wat ongelukkig om de auto heen huppel, gaat het lossen mooi vlot. En net voordat het begint te regenen heb ik hem leeg, en weer dicht.
Nog even een bakkie binnen bij Cor, een praatje en dan ga ik er om 18.30 wee
r vandoor. Inmiddels heb ik te horen gekregen dat ik morgen in de buurt van Örebro een vracht papier kan terugladen voor Holland. Een mooi tourtje dus. Als ik hier het bos weer uit ben, ga ik eerst op Upplands Väsby maar even een hapje eten. En dan blijkt het grote verschil tussen Italië en Zweden.. Het eten hier is natuurlijk niet te vergelijken met het tafelen in Italië! Maar goed, m’n bordje ‘pytt i panna’ smaakt ook best, en na 3 kwartier ga ik met een gevulde maag weer verder.Ik steek vanaf hier via Västerås over richting Örebro. En dit is weer het mooie van Scandinavië, het binnendoor rijden! Vanaf Malmö naar Stockholm is het helaas tegenwoordig eigenlijk allemaal al snelweg. En om 21.15 vind ik het dan mooi geweest, en zet ik hem bij de IDS pomp op Arboga aan de kant.
woensdag
En nou had ik eigenlijk een beetje gehoopt, dat als ik vandaag wakker werd, dat m’n enkel ’n stuk opgeknapt zou zijn… Maar helaas. Ik kan amper m’n nest uit klauteren! Shit, dat komt me eigenlijk helemaal niet uit… En hij is nog pittig dik geworden ook. Maar goed, ik heb er wel om geslapen! Dus dat is alweer een pluspunt. Nou speelde het weer ook wel in positieve zin mee, want het was vannacht goed afgekoeld tot een graadje of 7! Dat is toch heel wat anders dan die vieze warme nachten wakker liggen in deze tijd in Italië! Heerlijk. Even wassen, een bakje koffie zetten, en dan hobbel ik om 7.15 weer verder.
Eerst verder richting Örebro, dan door de stad Örebro heen, en dan verder binnendoor naar beneden toe, tot het dorpje Hjorkvarn.
De houtboer is snel gevonden, en om 8.45 meld ik mij hier bij de vriendelijke Zweden op kantoor. Ze zoeken even in de papieren welke vracht ik mee krijg, en dan krijg ik te horen waar op het terrein ik mag laden. De overall gaat aan, en op de juiste plek maak ik het hele circus open, zet ik al m’n houtrongen erin, en haal alle spanbanden maar vast tevoorschijn.
Na eerst nog even gewacht te moeten hebben, komt er vervolgens een paar keer een enorme heftruck aan, die er weer een paar grote pakketten hout in mijn trailer ploft. Het past er allemaal precies in. De spanbanden er allemaal om heen, en alles goed vastzetten. En dan langzaam de trailer weer opbouwen en dichtmaken. En na zo even aardig fanatiek bezig geweest te zijn, heb ik hem weer helemaal startklaar. De papieren op zak, en om 10.45 gaat het dan weer richting boot.
Voor vanavond staat ook weer de 22.00 Nordö van Malmö terug naar Travemünde op de planning, en daar heb ik nu mooi de tijd voor, om deze te halen. En heerlijk op het gemakje gaat het dan binnendoor door de bossen, en langs de vele typische Zweedse huisjes.
Via Motala, langs de vele Zweedse boerderijen, uiteindelijk naar Ödeshög.
Op Ödeshög maak ik dan tussen de middag even m’n pauze. Even een bakje koffie en een broodje, en dan weer verder. En dan ga ik hier ook nog maar even een stukje binnendoor langs het meer.
En door het pittoreske Gränna.
En dan zak ik weer verder de E4 af naar beneden. Tussen Gräna en Jönköping denk dan ineens een collega tegen te komen. Ik zie in de verte de bekende en herkenbare kleuren van Van Wieren aankomen, maar wacht eens even, iets klopt hier niet… Het is een combi, maar wij hebben helemaal geen combi’s meer. En er prijkt niet een trotse vleugel boven de voorruit, en er staat geen reclame meer op de zeilen! Het was ooit eens een Van Wieren combi! En als ik het zo snel goed zag, kon dit de oude combi van Louis wel eens zijn. Deze draait na zijn dienst bij Van Wieren hier zijn rondjes dus nog. Dat is wel even leuk.
Ik zak verder af richting Malmö. Maak nog 2 keer even een half uurtje pauze waarbij ik aan een klein meertje even van het zonnetje geniet
En om 19.30 sta ik dan bij het kantoor van de Nordö in Malmö. Weer even m’n ticket halen, en dan de kade op, de rij in, en wachten tot ik de boot op mag. De Finnpartner dit keer. Volgens de berichten uit 
Emmeloord zouden er verder geen collega’s op dezelfde boot staan vanavond. Maar als ik een rondje door de haven slenter, zie ik toch ineens een dieplader van de firma staan. En nee, dit keer niet een auto waar de reclame al vanaf is, nee deze is nog altijd in dienst bij de firma. Collega Johan staat hier met een dumper achterop. En hij moet (samen met dochter Veerle) ook op dezelfde boot als waar ik op moet. Gezellig dus.Om 21.00 heb ik m’n auto aan boord staan, en ga bij de receptie m’n sleutel van m’n hut halen. Even onder de douche door, en dan schuif ik gezellig met Johan en Veerle aan tafel. Een glaasje wijn bij het eten, en het wordt een erg gezellige avond.
donderdag
Om 6.00 doet de wekdienst zijn taak weer. Ik stap weer even onder de pomp. En dan doen we een ontbijtje. Als we om 7.00 aanleggen nemen we afscheid, en zoeken we de auto’s op.
Als ik dan nog in het ruim sta te wachten tot ik van boord kan, belt Johan. Johan is met de dumper op zijn dieplader vrij breed. En in de maanden juli en augustus mag je dan alleen maar ’s nachts rijden. Johan moet hem dus nu van de boot af, gelijk aan de kant zetten, en mag pas vanavond om 22.00 gaan rijden. Nou breekt het zonnetje al flink door, en het beloofd een bijzonder warme dag te gaan worden. En om dan de hele dag hier in de haven te moeten wachten, is knap waardeloos dus. Zeker ook voor zijn dochter. Aangezien ik mijn vracht hout vanmiddag in Harlingen ga lossen, en dan hoogstwaarschijnlijk wel naar Emmeloord kan komen, vraagt Johan, of zijn dochter niet met mij mee terug mag rijden. Dan hoeft zij hier niet de hele dag in die hitte in de haven door te brengen, en is ze tegen de tijd dat Johan vanavond weer mag gaan rijden, al lekker thuis! Nou, geen probleem, en eenmaal op de kade gooien we de tassen over, en rijdt Veerle (13) met mij mee terug.
Vanaf Travemünde gaan we in 1 ruk naar de Nederlandse grens. Bij Nieuweschans doen we op de grens dan even een bakkie en een broodje. Dan via Drachten, Leeuwarden, Faneker sta i
k om 14.00 in de haven van Harlingen. Hier mogen de pakken hout eruit. Het hele circus weer open dus, alle spanbanden er weer af, en dan kunnen de pakketten eruit. Vervolgens alle houtrongen er weer uit, en netjes onder de trailer. Alle planken er weer in. Alle spanbanden weer netjes opgerold in de kist. Kleedjes weer netjes dicht en vast. En dat alles met dit weer! Want jongens wat is het vandaag (20 augustus) vies, vies warm en benauwd! Intussen hink ik nog steeds, maar volgens mij gaat het langzaam toch de goede kant op met m'n enkel!Om 16.30 zet ik Veerle dan weer af bij de Zuidert, vlak bij haar huis. Dit is toch beter dan nu nog op de kade in Travemünde te staan! Ik ga nog even tanken, en dan zet ik deze ‘wapperkar’ weer gauw in de hoek, en kan mijn eigen koelertje er weer achter! En dan ben ik zowaar op de donderdagavond gewoon lekker thuis!
vrijdag
Vandaag dus gewoon weer met zo’n vertrouwde strakke witte trailer op pad! Het is niet zo spectaculair vandaag. Ik mag hier in de polder diversen export gaan afhalen. Eind van de ochtend laad ik in Rutten alvast een partij koelgoed op, die ik dan tegen 1-en alvast op de Coldstore op Urk neerzet.
Tussen de middag is het dan eerst in de haven even een lekker visje eten met collega’s Eelke en Hanzz, en Jan van de firma Maters, die ik hier ook tref.
Na de middag ga ik dan de export afhalen bij vriend Bertus hier op Urk, en als ik hier alles erin heb, ben ik om 15.30 voor de 2e keer
bij de Coldstore. Nu zijn intussen collega’s Hanzz, Wim en Marcel er ook al, en is alle export groupage binnen. Met zijn allen alles verdelen, overladen, en om 16.30 heb ik mijn trailer weer helemaal tot de deuren toe vol. Nog even voor de zekerheid over de weegbrug in Nagele, maar ik blijf precies keurig binnen de toegestane 40 ton. En dan gauw naar Emmeloord, en is het om 17.15 weekend! Mooi op tijd, voor zo’n 1e weekje na de vakantie!
