zaterdagSietse heeft dus weinig haast vandaag. Maar voor mij vanaf hier, Messina, naar de andere kant, Trapani, zo dwars het eiland oversteken, is toch nog wel ff 4.5 uur rijden! Dus ik heb nog wel ff wat te doen. Op tijd eruit dus. De zon komt al prachtig op! En schijnt schitterend over de straat van Messina heen. Na ff van dit momentje genoten te hebben, ga ik om 6.00 toch maar rijden. Zo helemaal langs de noordkant van het eiland, langs de kust is een mooie route. Het ruige landschap van Sicilië aan de ene kant, en de prachtig azuur blauwe Middellandse zee aan de andere kant. Het waait vandaag alleen wel ontzettend hard! Tijdens de rukwinden kost het nog aardig moeite om niet compleet met truck en al van de weg geblazen te worden ook!
Een stukje voor Palermo stop ik nog even voor een bakkie. En dan door het gewoel op de ring van Palermo, waar het nu vergeleken met doordeweek nog aardig rustig is! Dan langs de prachtige rotsen aan de andere kant van Palermo.
En dan ben ik uiteindelijk tegen 11-en mooi bij het klantje bij Trapani. Hij wist inderdaad dat ik kwam, en ik ben mijn 2 pallets ook zo weer kwijt. Aangezien ik hier toch tegen het dorp aan sta, wandel ik gelijk het dorp even in om bij een supermarktje maar weer eens even wat proviand in te slaan, en de voorraad maar weer eens ff wat aan te vullen.
En dan maar weer terug. Weer helemaal terug naar de oostkant van het eiland. Bij Augusta weet ik een restaurant dat het weekend open is. Waar je goed kan eten, en heel belangrijk; waar ze een goede douche hebben. Deze kroeg heb ik gisteren al aan Sietse uitgelegd, en hem leek het ook een zeer goed plan om hier het weekend dan maar door te brengen. Maar dan heb ik nog wel weer een stukje te doen vanaf hier.
Ik moet weer langs Palermo, waar de stad nu toch wel ontwaakt is. En het is alweer gezellig druk in het verkeersbeeld op de ring!
Na Palermo stop ik dan bij Termini Imerese even bij de pomp om even op het gemakje een bakkie te doen, en even pauze te maken. Door de warmte en de
hitte die toch alweer goed aanwezig zijn hier op Sicilië! Zijn er de 1e bermbrandjes etc. ook alweer. Als ik ff lekker buiten in het zonnetje sta, is er achter de 
pomp ook ineens wat paniek en drukte. Als ik eens even poolshoogte ga nemen, zie ik dat een grote bult afval net vlam heeft gevat. Het vuur slaat razendsnel om zich heen. Er zijn nog een paar Sicilianen die nog wat met zakken proberen te gooien, maar hier is geen houden meer aan. De politie die hier ook net over de pomp rijdt, komt ook op het gemakje eens even poolshoogte nemen. Echt druk maken ze zich niet, straks worden hun grote paardrijlaarzen nog vies! Een klein beetje druk begin ik me toch wel te maken.. Er staat namelijk een hele grote tank vlakbij het brandje! En het brandje komt toch steeds dichterbij.. Het zal allemaal gerust goed komen hier, maar ik geloof dat ik toch zo langzaam aan, maar weer mooi op het gemakje verder ga! Succes ermee.
Dan gaat het het binnenland in. Via Enna gaat het richting Catania. En dan komt langzaam de nog werkende (!) vulkaan de Etna in zicht. Ook dit is altijd weer een indrukwekkend gezicht! De top wit, een rookpluim erboven…
Dan langs Catania naar beneden, en dan komt de kust en de zee weer in zicht. Tegen 18.00 kom ik dan bij het restaurant aan. Hotel Restaurant Sicilfuel. Sietse staat hier al. Sietse heeft
maandag nog 1 klant te lossen bij Catania, en ik heb er nog 1 in Catania, 1 in Siracusa en 1 in Ragusa. Het plan is om mijn klantje Catania er bij Sietse in te gooien, die moet toch vanaf hier omhoog naar Catania, en die moet maandag na het lossen weer terug naar het vasteland om terug te laden. Ik kan dan vanaf Augusta maandag gelijk naar beneden, om mijn andere 2 klantjes te lossen. De 2 a
chterkanten van de trailers dus maar even tegen elkaar, en aan de slag. Aangezien we geen pompkar bij ons hebben, wordt het even met het handje overgooien. Mooi op het gemakje, de pallets weer even keurig opstapelen en weer even netjes in het plastic, en dan hebben wij wel een koud pilsje verdiend! En dan is het weekend.
Even lekker onder de douche door, en dan gaan we heerlijk eten. Echt heel laat maken we het deze zaterdagavond niet. We hebben namelijk dappere plannen voor morgen! Sietse en ik hebben allebei toevallig onze fiets/mountainbike mee. En we zullen dus morgen maar eens even op stap!
zondag
Uitslapen is er niet echt bij hier… Het zonnetje brandt alweer best, en mooi op tijd branden we de cabine alweer uit. Even op het gemakje binnen wassen. Een lekkere cappuccino aan de bar. Dan even een beetje in de auto rommelen en opruimen. En dan halen we de fietsen maar eens tevoorschijn!!
En zo zitten wij op deze ‘vrije’ zondag dus al om goed 10.00 op het fietsje! We trappen eerst eens ff een paar kilometertjes weg naar het dorp/stadje Augusta, waar we niet ver vandaan staan. Augusta ligt aan de zuidkant van een klein uitsteeksel, de zee in. Op de kaart een prachtig pittoresk dorpje! Maar als we er eenmaal zijn, blijkt het niet zo heel pittoresk te zijn, als dat wij dachten… Het is wel een leuk ‘dorp’, maar het blijkt toch nog een heel stadje te zijn. Iets groter dan gedacht zeg maar. We doen hier op het gemak in een barretje even een bakje koffie. En dan gaan we verder door Augusta om alles op het gemakje eens even te bekijken. Kijken uit over de Middellandse zee.
Komen tot de ontdekking dat ‘fietsen op Sicilië’ toch niet echt de meest ongevaarlijke onderneming is… (waar overigens de Sicilianen maar heel raar naar stonden te kijken… Volgens mij lag dit niet helemaal in hun lijn van humor…)
Komen nog middenin de ‘vlootdagen’ van Augusta terecht.
Maken nog wat foto’s bij de oude ‘stadspoort’.
Beleven nog even een balkonscene met uitzicht op het kasteel. (overigens geheel in overleg met de bewoner! Hij keek wel wat raar, en snapte het ook niet helemaal toen wij vroegen of we even gebruik mochten maken van zijn balkon…)
Vervolgens hebben we tussen de middag even heerlijk een hapje (pizza!) gedaan in een leuk restaurantje, waar je heerlijk buiten kon zitten. Te midden van mooie muurschilderingen van onder andere een rokende Etna.
Vervolgens zijn we het ‘uitsteeksel de zee in’ van de zuidkant overgestoken naar de noordkant. En hier kom je er toch even achter dat we niet in de vlakke polder zitten! De versnellingen op de fiets komen nu goed van pas, zullen we maar zeggen… En dan krijgen we de andere kustlijn weer in zicht. Met ver beneden ons, het dorpje Brucoli. En aangezien dit er ook wel erg leuk uitziet, gaan we daar ook maar eens even kijken. En dit is mooi fietsen!! We duiken me hier toch met een noodgang het gat in, ri. het dorpje! Dit gaat echt hard. En terwijl je naar beneden suist… Bedenk je je al een beetje… ‘dat moet ik straks natuurlijk ook allemaal weer omhoog’. Maar goed. We dwalen eerst maar eens een beetje dit dorpje rond.
Genieten van een paar mooie ‘ansichtkaart locaties..’
Koelen nog even een beetje af met de voetjes in de (prachtige, heldere, blauwe) Middellandse zee.
Komen dan uiteindelijk terecht bij het stemlokaal op het dorpsplein. (de Europese verkiezingen zijn op dit moment aan de gang) Waar we nog getuige zijn van de Siciliaanse democratie… We zien namelijk hoe onder toeziend oog van 4 politieagenten iemand over alle verkiezingsposters aan het plakken is??!!
En keren dan uiteindelijk maar weer terug richting de auto. Maar goed dan moeten we dus eerst nog wel even dit diepe dal uit zien te komen… Pfff, en zo mooi als dat het naar beneden ging… Zo zwaar gaat het nu natuurlijk! Maar lang leve de versnellingen, komen we uiteindelijk weer boven! En dan nog ff een aantal kilometertjes terug richting de auto. Waar we uiteindelijk om goed 17.00 weer zijn. Het zweet 3 dik op het voorhoofd, de kop en armen knalrood! (het zonnetje was toch iets prominenter ‘aanwezig’ dan dat wij dachten… Stomme Hollanders.) En dan is het eerst maar even lekker een beetje bijkomen onder het genot van een heerlijke meloen! Hebben we naast de beweging,de vitamines ook maar weer binnen voor vandaag.
Dan begin van de avond even heerlijk bijkomen onder de douche, en daarna een koud borreltje, en dan gaan we aan tafel. Waar het ons weer best smaakt. En zo was het weekend alweer om! Als je zo een beetje bezig bent, en zeker als je zo met zijn 2-en bent, dan valt het ook allemaal wel mee. Natuurlijk ben je liever gewoon lekker thuis, maar dit heeft toch ook wel weer wat.
maandag
En dan vandaag nog 2 klantjes te lossen. Sietse schiet weer omhoog, lost nog wat bij Catania, en gaat dan weer ri. Napels om terug te laden. Ik zak om 7.00 weer verder af naar beneden. Los om 7.30 mijn eerste klantje bij Siracusa, waar ik met een kwartier ook alweer weg ben!
En vanaf hier is het dan weer een uurtje of 2 rijden naar mijn volgende en laatste losadresje. Om 9.30 ben ik in Ragusa. Hier gaan de allerlaatste pallets eruit, en dan hebben we hem weer leeg! Missie geslaagd. En weer klaar voor het volgende ‘avontuur’.
Ik moet namelijk naar Ispica. Helemaal onderop het eiland. Hier ben je zo’n beetje op het meest zuidelijke puntje van Italië. Hier
moet ik een vracht groente terugladen. Nou ja ‘terugladen’… Ik moet hier een vracht groente terugladen bestemd voor Denemarken! En dat ligt dus nog ff een mooi takke eind hier vandaan!! Een mooi tourtje dus.
Omdat het lossen lekker vlot liep vanmorgen draai ik om 11.15 al bij de coöperatie de dam op. Mooi op tijd dus. Maar als ik me aanmeld krijg ik inderdaad te horen waar ik al bang voor was. Het is nog niet klaar. Met groente en fruit is het eigenlijk bijna altijd zo, dat je pas eind van de dag of ’s avonds kan laden. Overdag wordt het allemaal nog geoogst en verpakt/verwerkt, en dan krijg jij het eind van de dag in de auto. Zo ook hier vandaag dus. Mijn vracht is nog niet klaar, en ze verwachten dat het wel eind van de middag/begin van de avond wordt. Wachten dus. Als ik even later dan een praatje heb, met ‘de Spanjaard’ die hier in het magazijn en op de expeditie het ‘op de vloer’ voor het zeggen
heeft, vraag ik hem gelijk maar even hoe laat hij verwacht dat ik kan laden. En of het zin heeft, om hier maar steeds bij de auto te blijven hangen en wachten… (je hoopt toch altijd tegen beter weten in, dat je misschien toch eerder kan laden… En wilt dus ook niet bij de auto weg) Hij gaat het even uitzoeken voor mij. Als hij 10 minuten later bij me komt, krijg ik te horen dat mijn vracht om 17.30/18.00 klaar is. Eerder wordt het sowieso niet. Als ik dan even met hem overleg of ik bij de auto moet blijven, maakt dat hem helemaal niets uit. Hij heeft me gezien, en als ik zorg dat ik tegen 17.30 weer terug ben, dan is dat vroeg zat. En dan gaat hij me gewoon gelijk laden zodra alles klaar is. Dus ‘ik mag hem gerust afkoppelen, en naar het strand rijden’ zegt hij, als hij in de gaten heeft wat mijn bedoeling is. Ik krijg van hem nog even te horen hoe ik het beste kan rijden, en hoe ik het snelst op een beetje een leuk plekje ben.
Zo gezegd, zo gedaan dus! En zo sta ik om 12.00 met de trekker zowat ‘op’ het strand. Hier kan ik ff lekker een beetje bruin (rood..) worden. Hier is tenminste een heerlijk zee windje, en zo is het best vol te houden. Bij de coöperatie, in de brandende zon de hele middag ben je het wachten toch snel zat hoor! En zo is het best vol te houden.
Eind van de middag dan toch maar weer terug. En tegen 17.00 sta ik weer netjes aangekoppeld te wachten tot mijn vrachtje klaar is. Tegen 18.00 word ik geroepen, en mag ik hem er voor zetten. Nu het spul klaar is, heb ik het er ook zo in. En om 19.00 heb ik de papieren, en rijd ik de dam af. Op naar Denemarken!! En dat is vanaf hier nog zo’n 3050 km te gaan…
Tja, en toen zat ik ff een beetje in dubio. Ik wil natuurlijk wel voor het weekend lossen in Denemarken, want anders sta ik daar weer het hele weekend aan de kant. En als ik dan vrijdag los in Denemarken, dan wil ik natuurlijk eventueel eigenlijk ook nog wel ff wat terug kunnen laden. Dus dan wil ik ook wel een beetje op tijd lossen. Maar het is nog een aardig eindje! En ik kom nu natuurlijk vrij laat weg. Dus ik wil eigenlijk nog maar wel ff een mooie klapper maken vandaag. En vanmiddag op het strand heb ik lekker een beetje kunnen uitrusten, dus we gaan nu eerst maar eens ff zitten!
In 1 ruk ga ik naar het pontje bij Messina. Om 22.00 sluit ik daar dan achter in de rij aan. Het is druk. Maar na een goed uur wachten en aansluiten, rijd ik dan om 23.15 toch het pontje op. Even een uurtje dobberen, en om 0.15 rijd ik in Villa san Giovanni het land op. Vanaf hier ook nog maar ff een mooi stukje wegtrappen. En dan begin ik er op een gegeven moment toch wel zat van te worden. Maar tegen 02.30 heb ik dan toch mijn doel bereikt. Ik had vandaag tot Falerna willen komen, en daar sta ik dan nu toch! En nu eerst maar ff een tukkie.
dinsdag
Het wekkertje toch maar weer op tijd. Maar voor hij afloopt word ik al wakker van het zonnetje dat alweer flink op mijn cabine staat te branden. Ik wandel eerst maar eens richting het restaurant om me even lekker uitgebreid te wassen. Dan even een lekkere cappuccino met een broodje aan de bar, even een praatje met de oude Giovanni, en dan trap ik hem om 8.00 toch maar weer aan.
En dan maar eens een eindje Italië door zien te komen. Want alleen Italië door is al een enorm eind. Aangezien ik aardig dikke vracht heb, ga ik maar mooi via de Adriatische kust omhoog. Dit vind ik altijd wat mooier lopen. Even oversteken via Sibari naar Taranto dus, mooi langs de Ionische kust. Bij Taranto dan eerst maar eens even een pomp opzoeken, om er maar eens wat Diesel bij in te gooien.
Als ik bij de pomp stop, en ik controleer de koelmotor even, blijkt hier een storing in te zitten.. Dat heb ik weer. Ik wis de foutmeldingen, en start de koelmotor opnieuw op. Nu slaat hij wel weer aan. Maar als ik na het tanken weer bij de pomp weg rijd, dan hoor ik dat hij alweer afslaat… Ik stop nog een keer bij de betaling, en start hem weer opnieuw op. Maar na 5 minuten hoor ik tijdens het rijden dat hij weer afslaat.. Ik moet nu toch net even pauze maken, dus dan zal ik het dan allemaal eens gaan bekijken. Om 12.30 zet ik hem net onder Bari maar even aan de kant. De foutmelding geeft aan dat de ‘oorzaak onbekend’ is. De trekker er maar eens even een stukje onder weg, en alles maar eens bekijken. Maar alles lijkt verder allemaal in orde. Nog maar weer eens opstarten dus. Ook nu slaat hij gewoon weer aan. Maar na een minuut begint hij langzamer te lopen, en valt uit. Het lijkt mij gewoon een diesel probleem. Maar de tank zit nog vol genoeg. Maar eens even bellen met de garage dus. Als ik het probleem uitleg, en vertel dat ik denk dat het het brandstoffilter wel eens kan zijn, krijg ik te horen dat ik dan toch maar naar de thermo king moet.
Nou zit de dichtstbijzijnde garage in Bari. Alleen, daar rijd ik nu al. En het is nog onder de middag. Dus dat wordt dan sowieso wachten. En ik heb nu net ‘pauze’ gehad, dus dat kost me veel te veel tijd. En dat kan ik eigenlijk niet gebruiken. De volgende garage is bij Ascoli. Dat past me beter. Daar kan ik precies in mijn 4.5 uur rijden komen. En dan kan het daar ook precies in mijn pauze. En zo levert het mij dan in ieder geval zo min mogelijk tijdverlies op. Ze melden me dus voor eind van de middag aan bij de garage in San Benedetto.
Om 17.45 sta ik dan bij de Thermo King. Ook hier vertel ik dat ik vermoed dat het het brandstoffilter is. En als ze deze dan loshalen, is hij inderdaad wel erg smerig. Snel een nieuwe erop, maar de leidingen moeten ook allemaal nog ff wat schoongemaakt worden. Maar na een uurtje loopt hij dan toch weer! En omdat ik het nu zo samen heb laten vallen met mijn verplichte 3 kwartier rust, heeft het me eigenlijk maar een goed kwartier gekost. Dat valt alweer mee dus.
En dan nu rap bij het restaurant zien te komen! Ik heb vanmiddag al even contact gehad met collega/amigo Arie Cuul. Arie zit ook weer een weekje in Italië. En we zitten vanavond ook nog eens bij elkaar in de buurt! De afspraak is dus snel gemaakt, en we gaan elkaar zien, bij het restaurant op Riccione. We zijn allebei niet vroeg, maar dat maakt niet uit. Als ik om 21.00 de parking opdraai, is Arie net gedoucht. En we kunnen gelijk aan tafel. En zo wordt het nog een bijzonder gezellige avond hier op Riccione!
woensdag
En ook vandaag maar weer een ‘rij-dag’ dus. Om 8.00 heb ik de verplichte 11 uurtjes erop zitten, en ga ik weer rijden. Om 10.00 ga ik eerst bij Modena maar ff een klein ontbijtje doen. Even een kwartiertje, en weer verder. Vervolgens maak ik tussen de middag bij Affi (thv het Gardameer) nog even een keer pauze. En dan het laatste stuk Italië door. En zo ben ik aan het eind van de middag aan de Brenner toch alweer 1675 km verder, voordat ik van Ispica eindelijk Italië weer uit rij! En zo zie je toch wel weer dat het wel echt een erg groot (langgerekt) land is.
Om 17.00 ga ik bij het Oostenrijkse Vomp nog ff lekker uitgebreid onder de douche door. Intussen is er alweer even druk telefonisch contact geweest (lang leve de sms!) En heb ik met
collega Sietse, die dinsdag in Napels geladen heeft voor NL, gezien dat we allebei zo’n beetje even ver komen in onze uren. En we hebben afgesproken voor vanavond om op Eching samen een hapje te gaan eten bij de Griek. Om 20.00 zet ik hem hier aan de kant, en vind ik het weer mooi voor vandaag. Weer een eindje dichter bij Denemarken.
donderdag
’s Morgens doen we nog even samen een bakkie, en dan maar weer een eindje rubberen. Vandaag ook weer… een rij-dag. Tot Nürnberg hobbelen Sietse en ik nog samen op, en dan schiet ik rechtdoor. Ik ga mooi via Oost Duitsland naar boven. Er zijn eigenlijk wel 2 grote doorgaande routes naar het noorden. Beiden schelen ze in kilometers bijna niets. Maar ik ga zelf altijd mooi via Oost Duitsland. Zo ontloop je mooi die hele dikke bulten bij Kassel! En ben je in tijd dus iets sneller. Tussen de middag maak ik net onder Leipzig even 3 kwartier pauze. Even een bakkie en een broodje, en weer verder.
Dan via Magdeburg en Hannover ri. Hamburg. Net voor Hamburg heb ik er weer 4.5 uur opzitten. Dus maar weer even een klein uurtje aan de kant. Dan langs de grote drukke stad Hamburg. Dat is ook alweer een mooie poos geleden dat ik hier ben geweest! Maar bij de Elbe
tunnel is het nog steeds altijd druk… En is het nog even filerijden. En dan is het zo ineens nog even zwaaien en knipperen naar ‘neef Gijs’! Die zit tegenwoordig veel op deze routes. En zo komen we elkaar dus nu toch nog eens tegen. Alleen blijft het helaas bij een keer over de vangrail heen zwaaien. De planning komt niet zo mooi uit. Mijn einddoel voor vandaag is het restaurantje op Großenaspe. Hier tussen Hamburg en de Deense grens. En daar komt Gijs nu net vandaan! Hij heeft er ook even gegeten, maar is er dus net een uurtje weg, als ik er om 20.00 de parking opdraai. Dus dat is wel even erg jammer. 
vrijdag
Ja, en dan vandaag naast het rijden maar weer eens wat lossen & laden! En dat wilde ik eigenlijk toch nog wel een beetje op tijd doen, zodat ik toch nog wat kan vandaag. Het wekkertje loopt om 5.00 dus alweer af. En om 5.30 draai ik de autobahn op voor het laatste stukje naar Denemarken. En dan via Kolding, Esbjerg richting Herning. En net voor Herning bereikt mijn vrachtje groente dan na 3050 km zijn bestemming! Om 9.30 zet ik hem tegen de ramp aan, en gaat mijn vrachtje hier de koelcel in. En om 10.15 heb ik hem dan weer leeg.
Tegen enen sta ik dan aan Padborg. De Deens – Duitse grens. Hier ga ik eerst maar eens lekker een uurtje pauze maken. Het is hier een hele grote bekende stop. En er zitten hier verschillende restaurantjes en shopjes, voor de chauffeurs. En dat is lang geleden dat ik hier geweest ben! Dus dat is wel even leuk. Echter, het restaurantje waar ik altijd ging eten, is helaas niet meer open.. Dat is wel een beetje jammer. Maar ik vermaak me wel even hier, en het uurtje is ook zo weer om. Dan Duitsland maar weer in. Nog even door de file voor de Elbe tunnel worstelen op v
rijdagmiddag… Tussen Hamburg en Bremen ga ik nog ff lekker onder de douche door, en dan zitten om 20.00 de uren er weer op. En dan zet ik hem bij nog zo’n ‘stukje nostalgie’ (voor mij dan tenminste..) aan de kant. Visbeker Braut. Ook echt zo’n bekende stop, die er al jaren en jaren zit. Ook hier ben ik aardig wat geweest, maar dat is nu ook alweer erg lang geleden! Echt wel leuk om weer eens op zo’n andere route te zitten, en op al die plekjes weer eens te komen.
Het eten smaakt ook weer uitstekend, en ik tref nog een paar
Hollanders waar het ook nog wel even gezellig mee wordt.
zaterdag
Maar goed, zo na 2 weken op pad, is het ook wel weer eens tijd om naar huis te gaan. Het is wel weer mooi geweest. Om 6.00 ga ik weer rijden. Dan ben ik mooi met de koffie op de zaak. Via Zwartemeer gaan het Drenthe/Holland in. Dan via Meppel, Blauwe Hand, Klooster, Veno, M’nesse, ’n kleine stop op de rotonde bij De Munt naar Emmeloord. Om 9.15 nog even tanken, en dan zit het er weer op!
Een stukje voor Palermo stop ik nog even voor een bakkie. En dan door het gewoel op de ring van Palermo, waar het nu vergeleken met doordeweek nog aardig rustig is! Dan langs de prachtige rotsen aan de andere kant van Palermo.
En dan ben ik uiteindelijk tegen 11-en mooi bij het klantje bij Trapani. Hij wist inderdaad dat ik kwam, en ik ben mijn 2 pallets ook zo weer kwijt. Aangezien ik hier toch tegen het dorp aan sta, wandel ik gelijk het dorp even in om bij een supermarktje maar weer eens even wat proviand in te slaan, en de voorraad maar weer eens ff wat aan te vullen.
En dan maar weer terug. Weer helemaal terug naar de oostkant van het eiland. Bij Augusta weet ik een restaurant dat het weekend open is. Waar je goed kan eten, en heel belangrijk; waar ze een goede douche hebben. Deze kroeg heb ik gisteren al aan Sietse uitgelegd, en hem leek het ook een zeer goed plan om hier het weekend dan maar door te brengen. Maar dan heb ik nog wel weer een stukje te doen vanaf hier.
Ik moet weer langs Palermo, waar de stad nu toch wel ontwaakt is. En het is alweer gezellig druk in het verkeersbeeld op de ring!
Na Palermo stop ik dan bij Termini Imerese even bij de pomp om even op het gemakje een bakkie te doen, en even pauze te maken. Door de warmte en de
hitte die toch alweer goed aanwezig zijn hier op Sicilië! Zijn er de 1e bermbrandjes etc. ook alweer. Als ik ff lekker buiten in het zonnetje sta, is er achter de 
pomp ook ineens wat paniek en drukte. Als ik eens even poolshoogte ga nemen, zie ik dat een grote bult afval net vlam heeft gevat. Het vuur slaat razendsnel om zich heen. Er zijn nog een paar Sicilianen die nog wat met zakken proberen te gooien, maar hier is geen houden meer aan. De politie die hier ook net over de pomp rijdt, komt ook op het gemakje eens even poolshoogte nemen. Echt druk maken ze zich niet, straks worden hun grote paardrijlaarzen nog vies! Een klein beetje druk begin ik me toch wel te maken.. Er staat namelijk een hele grote tank vlakbij het brandje! En het brandje komt toch steeds dichterbij.. Het zal allemaal gerust goed komen hier, maar ik geloof dat ik toch zo langzaam aan, maar weer mooi op het gemakje verder ga! Succes ermee.
Dan gaat het het binnenland in. Via Enna gaat het richting Catania. En dan komt langzaam de nog werkende (!) vulkaan de Etna in zicht. Ook dit is altijd weer een indrukwekkend gezicht! De top wit, een rookpluim erboven…
Dan langs Catania naar beneden, en dan komt de kust en de zee weer in zicht. Tegen 18.00 kom ik dan bij het restaurant aan. Hotel Restaurant Sicilfuel. Sietse staat hier al. Sietse heeft
maandag nog 1 klant te lossen bij Catania, en ik heb er nog 1 in Catania, 1 in Siracusa en 1 in Ragusa. Het plan is om mijn klantje Catania er bij Sietse in te gooien, die moet toch vanaf hier omhoog naar Catania, en die moet maandag na het lossen weer terug naar het vasteland om terug te laden. Ik kan dan vanaf Augusta maandag gelijk naar beneden, om mijn andere 2 klantjes te lossen. De 2 a
chterkanten van de trailers dus maar even tegen elkaar, en aan de slag. Aangezien we geen pompkar bij ons hebben, wordt het even met het handje overgooien. Mooi op het gemakje, de pallets weer even keurig opstapelen en weer even netjes in het plastic, en dan hebben wij wel een koud pilsje verdiend! En dan is het weekend.Even lekker onder de douche door, en dan gaan we heerlijk eten. Echt heel laat maken we het deze zaterdagavond niet. We hebben namelijk dappere plannen voor morgen! Sietse en ik hebben allebei toevallig onze fiets/mountainbike mee. En we zullen dus morgen maar eens even op stap!
zondag
Uitslapen is er niet echt bij hier… Het zonnetje brandt alweer best, en mooi op tijd branden we de cabine alweer uit. Even op het gemakje binnen wassen. Een lekkere cappuccino aan de bar. Dan even een beetje in de auto rommelen en opruimen. En dan halen we de fietsen maar eens tevoorschijn!!
En zo zitten wij op deze ‘vrije’ zondag dus al om goed 10.00 op het fietsje! We trappen eerst eens ff een paar kilometertjes weg naar het dorp/stadje Augusta, waar we niet ver vandaan staan. Augusta ligt aan de zuidkant van een klein uitsteeksel, de zee in. Op de kaart een prachtig pittoresk dorpje! Maar als we er eenmaal zijn, blijkt het niet zo heel pittoresk te zijn, als dat wij dachten… Het is wel een leuk ‘dorp’, maar het blijkt toch nog een heel stadje te zijn. Iets groter dan gedacht zeg maar. We doen hier op het gemak in een barretje even een bakje koffie. En dan gaan we verder door Augusta om alles op het gemakje eens even te bekijken. Kijken uit over de Middellandse zee.
Komen tot de ontdekking dat ‘fietsen op Sicilië’ toch niet echt de meest ongevaarlijke onderneming is… (waar overigens de Sicilianen maar heel raar naar stonden te kijken… Volgens mij lag dit niet helemaal in hun lijn van humor…)
Komen nog middenin de ‘vlootdagen’ van Augusta terecht.
Maken nog wat foto’s bij de oude ‘stadspoort’.
Beleven nog even een balkonscene met uitzicht op het kasteel. (overigens geheel in overleg met de bewoner! Hij keek wel wat raar, en snapte het ook niet helemaal toen wij vroegen of we even gebruik mochten maken van zijn balkon…)
Vervolgens hebben we tussen de middag even heerlijk een hapje (pizza!) gedaan in een leuk restaurantje, waar je heerlijk buiten kon zitten. Te midden van mooie muurschilderingen van onder andere een rokende Etna.
Vervolgens zijn we het ‘uitsteeksel de zee in’ van de zuidkant overgestoken naar de noordkant. En hier kom je er toch even achter dat we niet in de vlakke polder zitten! De versnellingen op de fiets komen nu goed van pas, zullen we maar zeggen… En dan krijgen we de andere kustlijn weer in zicht. Met ver beneden ons, het dorpje Brucoli. En aangezien dit er ook wel erg leuk uitziet, gaan we daar ook maar eens even kijken. En dit is mooi fietsen!! We duiken me hier toch met een noodgang het gat in, ri. het dorpje! Dit gaat echt hard. En terwijl je naar beneden suist… Bedenk je je al een beetje… ‘dat moet ik straks natuurlijk ook allemaal weer omhoog’. Maar goed. We dwalen eerst maar eens een beetje dit dorpje rond.
Genieten van een paar mooie ‘ansichtkaart locaties..’
Koelen nog even een beetje af met de voetjes in de (prachtige, heldere, blauwe) Middellandse zee.
Komen dan uiteindelijk terecht bij het stemlokaal op het dorpsplein. (de Europese verkiezingen zijn op dit moment aan de gang) Waar we nog getuige zijn van de Siciliaanse democratie… We zien namelijk hoe onder toeziend oog van 4 politieagenten iemand over alle verkiezingsposters aan het plakken is??!!
En keren dan uiteindelijk maar weer terug richting de auto. Maar goed dan moeten we dus eerst nog wel even dit diepe dal uit zien te komen… Pfff, en zo mooi als dat het naar beneden ging… Zo zwaar gaat het nu natuurlijk! Maar lang leve de versnellingen, komen we uiteindelijk weer boven! En dan nog ff een aantal kilometertjes terug richting de auto. Waar we uiteindelijk om goed 17.00 weer zijn. Het zweet 3 dik op het voorhoofd, de kop en armen knalrood! (het zonnetje was toch iets prominenter ‘aanwezig’ dan dat wij dachten… Stomme Hollanders.) En dan is het eerst maar even lekker een beetje bijkomen onder het genot van een heerlijke meloen! Hebben we naast de beweging,de vitamines ook maar weer binnen voor vandaag.
Dan begin van de avond even heerlijk bijkomen onder de douche, en daarna een koud borreltje, en dan gaan we aan tafel. Waar het ons weer best smaakt. En zo was het weekend alweer om! Als je zo een beetje bezig bent, en zeker als je zo met zijn 2-en bent, dan valt het ook allemaal wel mee. Natuurlijk ben je liever gewoon lekker thuis, maar dit heeft toch ook wel weer wat.
maandagEn dan vandaag nog 2 klantjes te lossen. Sietse schiet weer omhoog, lost nog wat bij Catania, en gaat dan weer ri. Napels om terug te laden. Ik zak om 7.00 weer verder af naar beneden. Los om 7.30 mijn eerste klantje bij Siracusa, waar ik met een kwartier ook alweer weg ben!
En vanaf hier is het dan weer een uurtje of 2 rijden naar mijn volgende en laatste losadresje. Om 9.30 ben ik in Ragusa. Hier gaan de allerlaatste pallets eruit, en dan hebben we hem weer leeg! Missie geslaagd. En weer klaar voor het volgende ‘avontuur’.
Ik moet namelijk naar Ispica. Helemaal onderop het eiland. Hier ben je zo’n beetje op het meest zuidelijke puntje van Italië. Hier
moet ik een vracht groente terugladen. Nou ja ‘terugladen’… Ik moet hier een vracht groente terugladen bestemd voor Denemarken! En dat ligt dus nog ff een mooi takke eind hier vandaan!! Een mooi tourtje dus.Omdat het lossen lekker vlot liep vanmorgen draai ik om 11.15 al bij de coöperatie de dam op. Mooi op tijd dus. Maar als ik me aanmeld krijg ik inderdaad te horen waar ik al bang voor was. Het is nog niet klaar. Met groente en fruit is het eigenlijk bijna altijd zo, dat je pas eind van de dag of ’s avonds kan laden. Overdag wordt het allemaal nog geoogst en verpakt/verwerkt, en dan krijg jij het eind van de dag in de auto. Zo ook hier vandaag dus. Mijn vracht is nog niet klaar, en ze verwachten dat het wel eind van de middag/begin van de avond wordt. Wachten dus. Als ik even later dan een praatje heb, met ‘de Spanjaard’ die hier in het magazijn en op de expeditie het ‘op de vloer’ voor het zeggen
heeft, vraag ik hem gelijk maar even hoe laat hij verwacht dat ik kan laden. En of het zin heeft, om hier maar steeds bij de auto te blijven hangen en wachten… (je hoopt toch altijd tegen beter weten in, dat je misschien toch eerder kan laden… En wilt dus ook niet bij de auto weg) Hij gaat het even uitzoeken voor mij. Als hij 10 minuten later bij me komt, krijg ik te horen dat mijn vracht om 17.30/18.00 klaar is. Eerder wordt het sowieso niet. Als ik dan even met hem overleg of ik bij de auto moet blijven, maakt dat hem helemaal niets uit. Hij heeft me gezien, en als ik zorg dat ik tegen 17.30 weer terug ben, dan is dat vroeg zat. En dan gaat hij me gewoon gelijk laden zodra alles klaar is. Dus ‘ik mag hem gerust afkoppelen, en naar het strand rijden’ zegt hij, als hij in de gaten heeft wat mijn bedoeling is. Ik krijg van hem nog even te horen hoe ik het beste kan rijden, en hoe ik het snelst op een beetje een leuk plekje ben.Zo gezegd, zo gedaan dus! En zo sta ik om 12.00 met de trekker zowat ‘op’ het strand. Hier kan ik ff lekker een beetje bruin (rood..) worden. Hier is tenminste een heerlijk zee windje, en zo is het best vol te houden. Bij de coöperatie, in de brandende zon de hele middag ben je het wachten toch snel zat hoor! En zo is het best vol te houden.
Eind van de middag dan toch maar weer terug. En tegen 17.00 sta ik weer netjes aangekoppeld te wachten tot mijn vrachtje klaar is. Tegen 18.00 word ik geroepen, en mag ik hem er voor zetten. Nu het spul klaar is, heb ik het er ook zo in. En om 19.00 heb ik de papieren, en rijd ik de dam af. Op naar Denemarken!! En dat is vanaf hier nog zo’n 3050 km te gaan…
Tja, en toen zat ik ff een beetje in dubio. Ik wil natuurlijk wel voor het weekend lossen in Denemarken, want anders sta ik daar weer het hele weekend aan de kant. En als ik dan vrijdag los in Denemarken, dan wil ik natuurlijk eventueel eigenlijk ook nog wel ff wat terug kunnen laden. Dus dan wil ik ook wel een beetje op tijd lossen. Maar het is nog een aardig eindje! En ik kom nu natuurlijk vrij laat weg. Dus ik wil eigenlijk nog maar wel ff een mooie klapper maken vandaag. En vanmiddag op het strand heb ik lekker een beetje kunnen uitrusten, dus we gaan nu eerst maar eens ff zitten!
In 1 ruk ga ik naar het pontje bij Messina. Om 22.00 sluit ik daar dan achter in de rij aan. Het is druk. Maar na een goed uur wachten en aansluiten, rijd ik dan om 23.15 toch het pontje op. Even een uurtje dobberen, en om 0.15 rijd ik in Villa san Giovanni het land op. Vanaf hier ook nog maar ff een mooi stukje wegtrappen. En dan begin ik er op een gegeven moment toch wel zat van te worden. Maar tegen 02.30 heb ik dan toch mijn doel bereikt. Ik had vandaag tot Falerna willen komen, en daar sta ik dan nu toch! En nu eerst maar ff een tukkie.
dinsdagHet wekkertje toch maar weer op tijd. Maar voor hij afloopt word ik al wakker van het zonnetje dat alweer flink op mijn cabine staat te branden. Ik wandel eerst maar eens richting het restaurant om me even lekker uitgebreid te wassen. Dan even een lekkere cappuccino met een broodje aan de bar, even een praatje met de oude Giovanni, en dan trap ik hem om 8.00 toch maar weer aan.
En dan maar eens een eindje Italië door zien te komen. Want alleen Italië door is al een enorm eind. Aangezien ik aardig dikke vracht heb, ga ik maar mooi via de Adriatische kust omhoog. Dit vind ik altijd wat mooier lopen. Even oversteken via Sibari naar Taranto dus, mooi langs de Ionische kust. Bij Taranto dan eerst maar eens even een pomp opzoeken, om er maar eens wat Diesel bij in te gooien.
Als ik bij de pomp stop, en ik controleer de koelmotor even, blijkt hier een storing in te zitten.. Dat heb ik weer. Ik wis de foutmeldingen, en start de koelmotor opnieuw op. Nu slaat hij wel weer aan. Maar als ik na het tanken weer bij de pomp weg rijd, dan hoor ik dat hij alweer afslaat… Ik stop nog een keer bij de betaling, en start hem weer opnieuw op. Maar na 5 minuten hoor ik tijdens het rijden dat hij weer afslaat.. Ik moet nu toch net even pauze maken, dus dan zal ik het dan allemaal eens gaan bekijken. Om 12.30 zet ik hem net onder Bari maar even aan de kant. De foutmelding geeft aan dat de ‘oorzaak onbekend’ is. De trekker er maar eens even een stukje onder weg, en alles maar eens bekijken. Maar alles lijkt verder allemaal in orde. Nog maar weer eens opstarten dus. Ook nu slaat hij gewoon weer aan. Maar na een minuut begint hij langzamer te lopen, en valt uit. Het lijkt mij gewoon een diesel probleem. Maar de tank zit nog vol genoeg. Maar eens even bellen met de garage dus. Als ik het probleem uitleg, en vertel dat ik denk dat het het brandstoffilter wel eens kan zijn, krijg ik te horen dat ik dan toch maar naar de thermo king moet.
Nou zit de dichtstbijzijnde garage in Bari. Alleen, daar rijd ik nu al. En het is nog onder de middag. Dus dat wordt dan sowieso wachten. En ik heb nu net ‘pauze’ gehad, dus dat kost me veel te veel tijd. En dat kan ik eigenlijk niet gebruiken. De volgende garage is bij Ascoli. Dat past me beter. Daar kan ik precies in mijn 4.5 uur rijden komen. En dan kan het daar ook precies in mijn pauze. En zo levert het mij dan in ieder geval zo min mogelijk tijdverlies op. Ze melden me dus voor eind van de middag aan bij de garage in San Benedetto.
Om 17.45 sta ik dan bij de Thermo King. Ook hier vertel ik dat ik vermoed dat het het brandstoffilter is. En als ze deze dan loshalen, is hij inderdaad wel erg smerig. Snel een nieuwe erop, maar de leidingen moeten ook allemaal nog ff wat schoongemaakt worden. Maar na een uurtje loopt hij dan toch weer! En omdat ik het nu zo samen heb laten vallen met mijn verplichte 3 kwartier rust, heeft het me eigenlijk maar een goed kwartier gekost. Dat valt alweer mee dus.
En dan nu rap bij het restaurant zien te komen! Ik heb vanmiddag al even contact gehad met collega/amigo Arie Cuul. Arie zit ook weer een weekje in Italië. En we zitten vanavond ook nog eens bij elkaar in de buurt! De afspraak is dus snel gemaakt, en we gaan elkaar zien, bij het restaurant op Riccione. We zijn allebei niet vroeg, maar dat maakt niet uit. Als ik om 21.00 de parking opdraai, is Arie net gedoucht. En we kunnen gelijk aan tafel. En zo wordt het nog een bijzonder gezellige avond hier op Riccione!
woensdag
En ook vandaag maar weer een ‘rij-dag’ dus. Om 8.00 heb ik de verplichte 11 uurtjes erop zitten, en ga ik weer rijden. Om 10.00 ga ik eerst bij Modena maar ff een klein ontbijtje doen. Even een kwartiertje, en weer verder. Vervolgens maak ik tussen de middag bij Affi (thv het Gardameer) nog even een keer pauze. En dan het laatste stuk Italië door. En zo ben ik aan het eind van de middag aan de Brenner toch alweer 1675 km verder, voordat ik van Ispica eindelijk Italië weer uit rij! En zo zie je toch wel weer dat het wel echt een erg groot (langgerekt) land is.
Om 17.00 ga ik bij het Oostenrijkse Vomp nog ff lekker uitgebreid onder de douche door. Intussen is er alweer even druk telefonisch contact geweest (lang leve de sms!) En heb ik met
collega Sietse, die dinsdag in Napels geladen heeft voor NL, gezien dat we allebei zo’n beetje even ver komen in onze uren. En we hebben afgesproken voor vanavond om op Eching samen een hapje te gaan eten bij de Griek. Om 20.00 zet ik hem hier aan de kant, en vind ik het weer mooi voor vandaag. Weer een eindje dichter bij Denemarken.donderdag
’s Morgens doen we nog even samen een bakkie, en dan maar weer een eindje rubberen. Vandaag ook weer… een rij-dag. Tot Nürnberg hobbelen Sietse en ik nog samen op, en dan schiet ik rechtdoor. Ik ga mooi via Oost Duitsland naar boven. Er zijn eigenlijk wel 2 grote doorgaande routes naar het noorden. Beiden schelen ze in kilometers bijna niets. Maar ik ga zelf altijd mooi via Oost Duitsland. Zo ontloop je mooi die hele dikke bulten bij Kassel! En ben je in tijd dus iets sneller. Tussen de middag maak ik net onder Leipzig even 3 kwartier pauze. Even een bakkie en een broodje, en weer verder.
Dan via Magdeburg en Hannover ri. Hamburg. Net voor Hamburg heb ik er weer 4.5 uur opzitten. Dus maar weer even een klein uurtje aan de kant. Dan langs de grote drukke stad Hamburg. Dat is ook alweer een mooie poos geleden dat ik hier ben geweest! Maar bij de Elbe
tunnel is het nog steeds altijd druk… En is het nog even filerijden. En dan is het zo ineens nog even zwaaien en knipperen naar ‘neef Gijs’! Die zit tegenwoordig veel op deze routes. En zo komen we elkaar dus nu toch nog eens tegen. Alleen blijft het helaas bij een keer over de vangrail heen zwaaien. De planning komt niet zo mooi uit. Mijn einddoel voor vandaag is het restaurantje op Großenaspe. Hier tussen Hamburg en de Deense grens. En daar komt Gijs nu net vandaan! Hij heeft er ook even gegeten, maar is er dus net een uurtje weg, als ik er om 20.00 de parking opdraai. Dus dat is wel even erg jammer. 
vrijdag
Ja, en dan vandaag naast het rijden maar weer eens wat lossen & laden! En dat wilde ik eigenlijk toch nog wel een beetje op tijd doen, zodat ik toch nog wat kan vandaag. Het wekkertje loopt om 5.00 dus alweer af. En om 5.30 draai ik de autobahn op voor het laatste stukje naar Denemarken. En dan via Kolding, Esbjerg richting Herning. En net voor Herning bereikt mijn vrachtje groente dan na 3050 km zijn bestemming! Om 9.30 zet ik hem tegen de ramp aan, en gaat mijn vrachtje hier de koelcel in. En om 10.15 heb ik hem dan weer leeg.
Tegen enen sta ik dan aan Padborg. De Deens – Duitse grens. Hier ga ik eerst maar eens lekker een uurtje pauze maken. Het is hier een hele grote bekende stop. En er zitten hier verschillende restaurantjes en shopjes, voor de chauffeurs. En dat is lang geleden dat ik hier geweest ben! Dus dat is wel even leuk. Echter, het restaurantje waar ik altijd ging eten, is helaas niet meer open.. Dat is wel een beetje jammer. Maar ik vermaak me wel even hier, en het uurtje is ook zo weer om. Dan Duitsland maar weer in. Nog even door de file voor de Elbe tunnel worstelen op v
rijdagmiddag… Tussen Hamburg en Bremen ga ik nog ff lekker onder de douche door, en dan zitten om 20.00 de uren er weer op. En dan zet ik hem bij nog zo’n ‘stukje nostalgie’ (voor mij dan tenminste..) aan de kant. Visbeker Braut. Ook echt zo’n bekende stop, die er al jaren en jaren zit. Ook hier ben ik aardig wat geweest, maar dat is nu ook alweer erg lang geleden! Echt wel leuk om weer eens op zo’n andere route te zitten, en op al die plekjes weer eens te komen.Het eten smaakt ook weer uitstekend, en ik tref nog een paar
Hollanders waar het ook nog wel even gezellig mee wordt.zaterdag
Maar goed, zo na 2 weken op pad, is het ook wel weer eens tijd om naar huis te gaan. Het is wel weer mooi geweest. Om 6.00 ga ik weer rijden. Dan ben ik mooi met de koffie op de zaak. Via Zwartemeer gaan het Drenthe/Holland in. Dan via Meppel, Blauwe Hand, Klooster, Veno, M’nesse, ’n kleine stop op de rotonde bij De Munt naar Emmeloord. Om 9.15 nog even tanken, en dan zit het er weer op!
